Tests VFD et broches

Introduction

Ce guide décrit les étapes requises pour résoudre un problème de VFD/broche.

La vidéo au bas de cette page vous guidera étape par étape tout au long de la procédure de test et vous pourrez suivre les instructions écrites ci-dessous.

Le but du guide de dépannage est d'identifier si le problème se situe au sein du MASSO ou du VFD.

Si le problème est identifié comme étant un VFD ou une broche, contactez votre fournisseur pour des procédures de dépannage supplémentaires.

Une broche doit savoir deux choses pour fonctionner : à quelle vitesse et dans quelle direction.

  • La vitesse est déterminée par la tension sur la broche 1 de la commande de broche MASSO
  • La direction est déterminée par les sorties horaire/antihoraire sur les broches 4 et 5, 6 et 7 de la commande de broche.

Équipement d'essai

  • multimètre

Vérifier la logique de sortie

Avant de commencer le processus de test, vérifiez les sorties F1 Spindle CW et Spindle CCW et assurez-vous que ces sorties n'ont pas été inversées par accident.

Vous devriez voir un Non dans la colonne Inverse des deux sorties, comme indiqué ci-dessous.

S'il y a un Oui dans la colonne inversée, mettez la sortie en surbrillance et appuyez sur la barre d'espace pour inverser la logique de sortie afin qu'elle indique Non dans la colonne inversée.

Test de contrôle de vitesse

Entrez une vitesse de broche égale à 50 % de la vitesse maximale de votre broche dans la case Vitesse de broche sur l'écran F2 et appuyez sur le bouton Spindle CW.

Dans cet exemple, la vitesse maximale de la broche est de 24 000, donc 12 000 est utilisée pour le test.

Mesurez la tension entre la broche 1 de commande de broche et l'une des bornes noires de MASSO.

Vous devriez voir une lecture de 5 volts. (Remarque : il affichera désormais exactement 5 volts, mais il sera proche)

Si vous voyez 5 volts, le contrôle de vitesse de broche fonctionne correctement et vous pouvez procéder au test du signal de direction.

Si la tension est faible, débranchez la fiche de commande de la broche MASSO et testez à nouveau.

Si la tension est maintenant correcte, alors vous avez un problème avec le VFD ou son câblage, car quelque chose fait baisser la tension.

Vérifiez votre câblage et consultez votre fournisseur VFD pour obtenir de l'aide.

Si la tension est toujours faible, vérifiez les réglages de la broche.

Assurez-vous que le VFD est sélectionné et que la vitesse de broche au réglage de 10 volts est le double de votre vitesse de test.

Si vous ne parvenez toujours pas à obtenir 5 volts, il se peut que la sortie de la commande de broche soit mauvaise.

Veuillez contacter le support MASSO avec une description du problème et une capture d'écran de l'écran F2 montrant le test de contrôle de vitesse en cours.

Sens du test dans le sens des aiguilles d’une montre

Arrêtez la broche avec le bouton d'arrêt de la broche et mesurez la tension aux broches de commande de la broche 4 et 5.

Placez le fil noir du compteur sur la broche 4 et le fil rouge du compteur sur la broche 5.

Vous devriez lire une tension provenant du VFD. Cette tension varie en fonction du VFD, mais le 24 volts est courant.

Si la lecture de tension est négative, alors les broches 4 et 5 sont inversées ; corrigez et testez à nouveau.

Si la lecture de tension est correcte, passez à l'étape 2

Si vous ne voyez pas de tension ou si elle est inférieure à celle attendue, il se peut que vous ayez un VFD défectueux, un câblage ou un optocoupleur défectueux.

Vérifiez l'affichage F2 pour vous assurer que l'arrêt de la broche est allumé en jaune pour indiquer que la broche est éteinte.

Vérifiez l'optopar en débranchant la fiche de commande de broche et en testant la tension aux broches 4 et 5 de la fiche.

Si la tension reste basse, le problème vient du VFD ou du câble. Vérifiez le câblage et consultez votre fournisseur VFD pour obtenir de l'aide.

S'il affiche maintenant la tension correcte, alors vous avez un problème avec l'optopar.

Comment remplacer un optocoupleur défectueux sur MASSO G3 et MASSO Touch

Comment remplacer un optocoupleur défectueux sur MASSO G2

Si après avoir remplacé l'optocoupleur, la tension continue de baisser lorsque vous connectez le VFD, veuillez contacter l'assistance MASSO pour plus d'informations de dépannage.

Si la tension est correcte, entrez une vitesse de broche égale à 50 % de la vitesse de broche maximale et appuyez sur le bouton Spindle CW.

Mesurez la tension aux broches de commande de broche 4 et 5 et cette fois, elle devrait indiquer moins de 0,6 volts.

Si la tension indique 0,6 V ou moins, le signal dans le sens des aiguilles d'une montre est correct et le problème vient du VFD. Consultez votre fournisseur VFD pour obtenir de l’aide.

Si la tension chute lorsque la broche est réglée sur CCW mais n'atteint pas 0,3 V, cela peut indiquer un problème de câblage entre MASSO et le VFD ou un optocouple défectueux.

Par exemple, une chute de 24V à 5V.

Vérifiez le câblage entre MASSO et le VFD pour vous assurer qu'il n'a pas de connexion à haute résistance.

Si la tension n'augmente pas, l'optocouple du MASSO est défectueux et doit être remplacé.

Comment remplacer un optocoupleur défectueux sur MASSO G3 et MASSO Touch

Comment remplacer un optocoupleur défectueux sur MASSO G2

Sens du test dans le sens antihoraire

Arrêtez la broche avec le bouton d'arrêt de la broche et mesurez la tension aux broches de commande de la broche 6 et 7.

Placez le fil noir du compteur sur la broche 6 et le fil rouge du compteur sur la broche 7.

Vous devriez lire une tension provenant du VFD. Cette tension varie en fonction du VFD, mais le 24 volts est courant.

Si la tension mesurée est négative, les broches 6 et 7 sont inversées ; corrigez et testez à nouveau.

Si la lecture de tension est correcte, passez à l'étape 2

Si vous ne voyez pas de tension ou si elle est inférieure à celle attendue, il se peut que vous ayez un mauvais VFD ou un câblage ou un optocoupleur défectueux.

Vérifiez l'affichage F2 pour vous assurer que l'arrêt de la broche est allumé en jaune pour indiquer que la broche est éteinte.

Vérifiez l'optopar en débranchant la fiche de commande de broche et en testant la tension aux broches 6 et 7 de la fiche.

Si la tension reste basse, le problème vient du VFD ou du câble. Vérifiez le câblage et consultez votre fournisseur VFD pour obtenir de l'aide.

S'il affiche maintenant la tension correcte, alors vous avez un problème avec l'optopar.

Comment remplacer un optocoupleur défectueux sur MASSO G3 et MASSO Touch

Comment remplacer un optocoupleur défectueux sur MASSO G2

Si après avoir remplacé l'optocouple, la tension continue de chuter lorsque vous connectez le VFD, veuillez contacter l'assistance MASSO pour plus d'informations de dépannage.

Si la tension est correcte, entrez une vitesse de broche égale à 50 % de la vitesse de broche maximale et appuyez sur le bouton Spindle CCW.

Mesurez la tension aux broches de commande de broche 6 et 7 et cette fois, elle devrait indiquer moins de 0,6 volts.

Si la tension indique 0,6 V ou moins, le signal dans le sens des aiguilles d'une montre est correct et le problème vient du VFD. Consultez votre fournisseur VFD pour obtenir de l’aide.

Si la tension chute lorsque la broche est réglée sur CCW mais n'atteint pas 0,3 V, cela peut indiquer un problème de câblage entre MASSO et le VFD ou un optocouple défectueux.

Par exemple, une chute de 24V à 5V.

Vérifiez le câblage entre MASSO et le VFD pour vous assurer qu'il n'a pas de connexion à haute résistance.

Si la tension ne change pas, l'optocouple du MASSO est défectueux et doit être remplacé.

Comment remplacer un optocoupleur défectueux sur MASSO G3 et MASSO Touch

Comment remplacer un optocoupleur défectueux sur MASSO G2

Guide vidéo étape par étape