鲍姆试验
信息:此测试功能适用于 MASSO G3 和 MASSO Touch。它有 beta 版本 5.100b,可以从 MY WORKSHOP 下载。有关详细信息,请参阅简介部分中的注释。
介绍
本指南介绍如何对无法正常工作的轴进行故障排除,以确定轴输出是否损坏。
展示如何使用集成的螺距和方向测试功能测试轴的螺距和方向输出。
请注意:此功能仅在 Beta 5.100b 试用版中可用,可以从 myWorkshop 下载。
请在加载此软件之前保存所有设置,因为测试完成后您将需要它们恢复到软件的原始版本。
加载v5.100b后,您可以使用XY和Z轴测试功能按照以下分步说明进行测试。
完成后,重新加载原始版本的软件并重新加载您保存的配置文件。
不要继续使用版本 5.100b 来配置或运行您的计算机。
测验设备
- 万用表
测试方法
通过按该按钮将阶段输出从高切换到低或从低切换到高。
通过按该按钮将输出方向从高到低或从低到高切换。
轴距差动输出测试
- 从要测试的轴上断开所有倾斜和方向电缆。这可以通过从集线器上拆下连接器来完成。
- 在F1界面打开需要测试的轴页面
- 将万用表连接到要测试的轴的 S+ 和 S-。将万用表的正极电缆插入 S+,负极电缆插入 S-。
- 读取电压,您应该看到 4 伏。
- 注意测量电压的极性。
- 按按钮。
- 读取电压,您应该看到 4 伏之间。
- 现在测量电压的极性应与原始读数相反。
每次按下当您按下按钮时,电压值应保持为 4 伏,但极性会反转。
这是一个很好的测试,差分输出工作正常。
如果差分输出不能正常工作,请按照以下说明测试共地输出。
这将确定车轴损坏的程度。
轴距共地输出测试
- 从要测试的轴上断开所有倾斜和方向电缆。这可以通过从集线器上拆下连接器来完成。
- 在F1界面打开需要测试的轴页面
- 将万用表的负极引线连接到 MASSO GND
- 将仪表的正极线连接到 S+ 轴,您将看到 4 伏或 0 伏。
- 按按钮。
- 如果您在 S+ 上看到 4 伏,现在看到 0 V
- 将仪表的正极线连接到S轴,您将看到4伏或0伏。
- 按按钮。
- 如果您在 S 上看到 4 伏,现在您会看到 0 V
车桥转向差速性能测试
- 从要测试的轴上断开所有倾斜和方向电缆。这可以通过拆下轴连接器来完成。
- 在F1界面打开需要测试的轴页面
- 将万用表连接至被测轴的 D+ 和 D-。将万用表的正极电缆放在 D+ 上,将负极电缆放在 D- 上。
- 读取电压,您应该看到 4 伏。
- 注意测量电压的极性。
- 按按钮。
- 读取电压,您应该看到 4 伏之间。
- 现在测量电压的极性应与原始读数相反。
每次按下当您按下按钮时,电压值应保持为 4 伏,但极性会反转。
这是一个很好的测试,差分输出工作正常。
如果差分输出不能正常工作,请按照以下说明测试共地输出。
这将确定车轴损坏的程度。
轴向共地输出测试
- 从要测试的轴上断开所有倾斜和方向电缆。这可以通过从集线器上拆下连接器来完成。
- 在F1界面打开需要测试的轴页面
- 将万用表的负极连接到 MASSO GND
- 将正极仪表线连接到 D+ 轴,您将看到 4 伏或 0 伏。
- 按按钮。
- 如果您在 D+ 上看到 4 伏,现在您会看到 0 V
- 将仪表的正极电缆连接到 D 轴,您将看到 4 伏或 0 伏。
- 按按钮。
- 如果您在 D 中看到 4 伏,那么您现在看到 0 V