Indicación de alarma permanente

Si el LED rojo está encendido permanentemente en su motor

• El LED rojo se enciende permanentemente cuando pierde pasos y ya no puede recuperarse.
• Si se produce un error debido a que no hay suficiente energía disponible para accionar el motor
• Si la frecuencia del pulso excede el máximo que el motor puede procesar.

En estos casos, volver a alimentar el motor borrará la alarma.

Si el LED rojo está encendido permanentemente y al volver a encender el motor no se borra el LED de alarma

• Verifique que la habilitación del motor esté recibiendo la señal de habilitación de MASSO.
• Con un medidor verifique el voltaje entre la -ve del motor y la entrada EN del motor. Deberías ver un voltaje de 5 a 24 voltios y si no ves este voltaje es posible que tengas un cable roto.

Lo único que se necesita para borrar el LED de alarma al encender es la señal de habilitación.

Si recibe una alarma de motor pero el motor no muestra una indicación de alarma

• Verifique la entrada de alarma del motor en la pantalla de configuración de MASSO F1.
• La entrada de alarma del motor debe mostrar Baja cuando no hay indicación de alarma en el motor.
• La entrada de alarma del motor no debe invertirse.
• Si no hay un LED de alarma en el motor pero la entrada de alarma muestra Alta, verifique el cable AL entre el motor y la entrada MASSO ya que es a prueba de fallas y si hay una rotura en el cable, la entrada de alarma subirá.
• Si se trata de una instalación nueva, asegúrese de que la resistencia de 10 K esté instalada y que el riel negativo de la fuente de alimentación del motor esté conectado al negativo de la fuente de alimentación MASSO.

Indicaciones LED parpadeantes

Motor paso a paso de circuito cerrado, posición fuera de tolerancia, análisis y tratamiento de fallas

Fenómeno: la luz roja parpadea cinco veces a intervalos de 08 segundos y luego se repite después de 2 segundos.

Razón 1: Verifique el cableado, si hay una conexión incorrecta o un contacto deficiente.

Solución: Asegúrese de que el cableado haga buen contacto y esté conectado correctamente.

Razón 2: Verifique la velocidad y el tiempo de aceleración; si la velocidad es demasiado rápida y el tiempo de aceleración demasiado corto, puede provocar una alarma.

Solución: Reduzca adecuadamente la velocidad y reduzca la velocidad de aceleración.

Razón 3: Verifique la estructura y la carga, si la estructura está atascada, si la carga es demasiado pesada, lo que puede provocar una alarma.

Solución: Ajuste la estructura para garantizar un desplazamiento suave y reduzca la prueba de carga de conducción. Verifique que la máquina no esté atascada en el eje defectuoso.

Razón 4: Lo anterior no es problema, reemplace el motor o el controlador.

Solución: Reemplace el producto del mismo modelo y haga la prueba de exclusión. La mejor manera de hacerlo es cambiar el motor por otro del mismo tipo en la máquina y ver si la falla mueve el eje o permanece en el mismo eje. Si la falla permanece en el mismo eje hay un problema mecánico y si la falla se mueve al nuevo eje entonces el motor tiene la falla.