Indication d'alarme permanente

Si la LED rouge est allumée en permanence sur votre moteur

La LED rouge s'allume en permanence lorsque vous manquez des pas et ne pouvez plus récupérer.
Si une erreur se produit parce qu'il n'y a pas assez de puissance disponible pour entraîner le moteur
Si la fréquence d'impulsion dépasse le maximum que le moteur peut traiter.

Dans ces cas-là, la remise sous tension du moteur effacera l’alarme.

Si la LED rouge est allumée en permanence et que le redémarrage du moteur n'efface pas la LED d'alarme

Vérifiez que la validation du moteur reçoit le signal de validation MASSO.
Avec un compteur, vérifiez la tension entre le moteur -ve et l'entrée EN du moteur. Vous devriez voir une tension de 5 à 24 volts et si vous ne voyez pas cette tension, vous avez peut-être un fil cassé.

La seule chose nécessaire pour effacer la LED d'alarme à la mise sous tension est le signal d'activation.

Si vous recevez une alarme moteur mais que le moteur n'affiche pas d'indication d'alarme

Vérifier l'entrée d'alarme moteur sur l'écran de configuration MASSO F1.
L’entrée d’alarme moteur doit afficher Low lorsqu’il n’y a aucune indication d’alarme moteur.
L’entrée d’alarme moteur ne doit pas être inversée.
S'il n'y a pas de LED d'alarme sur le moteur mais que l'entrée d'alarme indique High, vérifiez le fil AL entre le moteur et l'entrée MASSO car il est de sécurité et s'il y a une rupture dans le fil, l'entrée d'alarme passera à High. .
S'il s'agit d'une nouvelle installation, assurez-vous que la résistance 10K est installée et que le rail négatif de l'alimentation du moteur est connecté au négatif de l'alimentation MASSO.

Indications LED clignotantes

Moteur pas à pas en boucle fermée, position hors tolérance, analyse et traitement des défauts

Phénomène : Le voyant rouge clignote cinq fois à 08 secondes d'intervalle puis se répète après 2 secondes.

Raison 1 : Vérifiez le câblage, s’il y a une mauvaise connexion ou un mauvais contact.

Solution : Assurez-vous que le câblage établit un bon contact et est correctement connecté.

Raison 2 : Vérifiez la vitesse et le temps d’accélération ; Si la vitesse est trop rapide et le temps d'accélération est trop court, cela peut déclencher une alarme.

Solution : Réduisez la vitesse de manière appropriée et réduisez la vitesse d’accélération.

Raison 3 : Vérifiez la structure et la charge, si la structure est coincée, si la charge est trop lourde, ce qui peut provoquer une alarme.

Solution : Ajustez la structure pour garantir un déplacement fluide et réduire le test de charge de conduite. Vérifier que la machine n'est pas coincée sur l'arbre défectueux.

Raison 4 : ce qui précède ne pose aucun problème, veuillez remplacer le moteur ou le contrôleur.

Solution : Remplacez le produit du même modèle et effectuez le test d'exclusion. La meilleure façon de procéder est de remplacer le moteur par un autre du même type sur la machine et de voir si le défaut déplace l'arbre ou reste sur le même arbre. Si le défaut reste sur le même axe il y a un problème mécanique et si le défaut se déplace vers le nouvel axe alors le moteur est en défaut.